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玻璃行业积极探索新出路

2015-12-16 0:00:00 来源:玻璃网

一直以来,供求处于博弈状态,在行业景气的时候,这不会给企业带来多大的影响,但在现在的市场环境下,上、中、下游的很多企业都面临困境,自身难保,挑战巨大,这时建立一个交易平台就成为比较好的选择。这个平台并不只有价格发现和信息提供的功能,在市场的轮回中也没有形成很大的负担,联合上、中、下游让目前企业之间的竞争走入一个供应链的竞争。因为现在玻璃行业靠单打独斗、靠硬实力的话,已经不能完全适应现在的市场了,只有形成协同效应,参与下一步竞争才能更好的发展下去。
  玻璃已在成本线上摇摇欲坠,无力承受进一步打击,但大批市场人士判断后期中长期依旧没有实质性的起色。那出路到底在哪里?整个玻璃行业都在进行积极地探索。
  近日,易玻商城执行董事朱杰涛给玻璃行业的出路指出了一条方向:升级、改造供应链。
  玻璃交易如何将上游的生产方、中间商和下游的物流端、消费端集约起来?我们总是在说金融产品,比如套保、期货等,但是如果没有实现对用户的强连接,金融产品是没有什么用的。实现对用户的强连接,中间平台是最重要的,虽然现在玻璃偏向疲软,但是市场依旧会在那里。在这个市场中,中间商是对接了我们从生产端到消费端最强有力的连接。中间商有渠道去面对我们的最终端的市场,也有金融能力形成资金流。如果我们把例如易玻商城等平台当做一个中间的概念,上游是生产方,下游是消费方,实际在上下游之间还有其他的连接:在上游,从原料到平台之间,有贸易中间商的存在;下游,从平台到消费端,有经销商、物流提供商的存在。平台金融的能力和资本能力把中间商的这部分集约起来,平台的技术力量可以把物流端集约起来。在物流成本一定会下降的趋势下,实际掌握了货源,就掌握了物流,这样从上游到下游之间,交易平台就找到了契合点,可以把他们连接起来。
  而整合供应链,物流很关键,作为大宗产品玻璃未来成本下降的空间在物流。我国物流成本比占比是17%至18%,发达国家只占8%至10%,我国物流综合成本是发达国家的2倍。现在玻璃生产企业已经处于全面亏损的状态,成本压缩的空间已经是少之又少。所以,未来物流成本的下降空间很大。每一次技术的进步,包括现在的互联网的发展,都是推动物流的发展,所以,未来大宗产品的出路可能是在物流上,未来大宗产品的竞争一定也把控物流成本。
  宏观来看玻璃行业已从企业间竞争步入供应链竞争,虽然玻璃行业仍是建材行业其中一个主体,在我国城镇化或长期改革的道路上将会长期保持,但是供应格局在变。现在玻璃价格的下降就是在未来格局中寻求自己位置的一个探索和尝试,在极力寻找一个安全位置。而在这个过程中降价是一个总的趋势,避免不了。但在价格不断下降的过程中,企业之间竞争愈加激烈。在这种竞争中,要想存活下来,不仅需要把成本降低,也需要上、中、下游联合起来做共赢的局,把采购、销售、物流、金融服务、期货、大数据等都很好的运用起来。这些运用起来以后,无论对传统的第一方、第二方、还是第三方都是非常有益的,这其实就是改造和升级的供应链。新型供应链把各个环节集约、高效的结合在一起,这样可以用规模效应取胜。
  作为一个有利的整合平台,易玻商城将前面我们提到的供应链整体完善到平台上,包括物流,因此在这个合理且有效的平台上,我们相信未来玻璃行业将会出现更多类似平台,把控整个行业的产业链从而进行一个整体转型提升。

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